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1、IMC輸送機的結(jié)構(gòu)、布置方式
(1)結(jié)構(gòu)
IMC輸送機的基本結(jié)構(gòu)見圖1。
圖1 IMC輸送機的基本結(jié)構(gòu)
(2)布置方式
IMC輸送機的布置方式見圖2
圖2 IMC輸送機布置圖
本文中IMC輸送機與U型烘干爐配合使用。IMC輸送機的驅(qū)動裝置和張緊裝置均布置在U型烘干爐室體外面,僅有軌道和鏈條位于烘干爐室體內(nèi)部,而這兩部分基本不會發(fā)生故障,因此該設(shè)備的維修就顯得極為方便。同時烘干爐設(shè)計為橋式結(jié)構(gòu),烘爐的進、出口分別設(shè)置成上、下坡,使IMC輸送機在整個輸送回路上存在1個爬坡段和1個下坡段,這樣整條鏈條在上、下坡段的運行阻力和鏈條張緊力之間具有相互均衡的效果,避免輸送電機出現(xiàn)過載報警,從而確保U型烘干爐與IMC輸送機獲得很好的配合使用效果。另外,輸送機可選用氣動張緊方式,氣缸通過定滑輪將鋼絲繩的拉力傳遞至伸縮框架,然后帶動預(yù)先設(shè)置在軌道上的伸縮軌道(圖2中張緊裝置處彎軌)調(diào)整鏈條的張緊程度,這樣便可以很好地抵消因烘干爐內(nèi)部高溫造成輸送機受熱或降溫而引起的軌道和鏈條的伸縮量。
2、運行和控制的特點分析
IMC輸送機轉(zhuǎn)掛過程的運行和控制示意圖見圖3。
A-反占位檢測開關(guān);B-轉(zhuǎn)掛成功檢測開關(guān);C-減速開關(guān);D-占位開關(guān);E-光電檢測開關(guān)
1-轉(zhuǎn)掛區(qū)域檢測開關(guān)1;2-轉(zhuǎn)掛區(qū)域檢測開關(guān)2
圖3 IMC輸送機轉(zhuǎn)掛過程運行控制示意圖
IMC輸送機在正常生產(chǎn)情況下轉(zhuǎn)掛過程的運行和控制步驟簡述如下。
(1)車身從噴漆室運行至滾床Ⅰ時,反占位檢測開關(guān)A感應(yīng)后,車身停止,等待IMC輸送機自帶的空臺車進入轉(zhuǎn)掛區(qū)域檢測開關(guān)1與檢測開關(guān)2之間。當臺車觸碰轉(zhuǎn)掛區(qū)域檢測開關(guān)1時,滾床Ⅰ上的車身再次運行,直至運行至滾床Ⅱ上的減速開關(guān)C處開始減速,至占位開關(guān)D處停止,等待IMC輸送機的空臺車到滾床Ⅱ處開始進行同步轉(zhuǎn)掛。在轉(zhuǎn)掛過程中,滾床Ⅱ的運行速度與IMC鏈的運行速度保持一致;待完全轉(zhuǎn)掛后,臺車將車身送至烘干爐室體,至此整個轉(zhuǎn)掛過程結(jié)束。
(2)若空臺車已經(jīng)觸碰轉(zhuǎn)掛區(qū)域檢鋇4開關(guān)2,且反占位檢測開關(guān)A已感應(yīng),但滾床Ⅱ上的C開關(guān)和D開關(guān)未感應(yīng),說明車身還未完全到位,此時IMC輸送機停止,待滾床Ⅱ上面的C開關(guān)和D開關(guān)感應(yīng)后,IMC繼續(xù)前進如上所述完成轉(zhuǎn)掛過程。
綜上所述,轉(zhuǎn)掛過程必須設(shè)置合適的轉(zhuǎn)掛區(qū)域,即圖3中的轉(zhuǎn)掛區(qū)域檢測開關(guān)l與檢測開關(guān)2之間的區(qū)域。如果開關(guān)2與A已感應(yīng),但開關(guān)C和開關(guān)D未感應(yīng),此時IMC輸送機停止等待;如果開關(guān)2已感應(yīng),但開關(guān)A、開關(guān)C和開關(guān)D未感應(yīng),說明沒有車身輸送至滾床Ⅰ,此時空臺車將不再等待車身而直接進人烘干爐,以保證整條IMC輸送機的連續(xù)運行,此時后續(xù)到位的車身將等待下一個輸送臺車將其輸送至烘干爐。
實際生產(chǎn)驗證記過表面,IMC輸送機在設(shè)備成本和故障率方面比傳統(tǒng)輸送機有明顯優(yōu)勢,因此將替代烘干爐傳統(tǒng)的機械化輸送設(shè)備而成為汽車涂裝車間烘干爐機械化輸送系統(tǒng)的發(fā)展方向。