其原理是采用阻撓或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻撓或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自意向心致使皮帶跑偏。普通在皮帶保送機總長度較短或皮帶線雙向運轉(zhuǎn)時采用此方法比較合理，由于較短皮帶保送機更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長皮帶輸送機好不采用此方法，由于調(diào)心托輥組的運用會對皮帶的運用壽命產(chǎn)生一定的影響。

    皮帶在整個保送機的中部跑偏時可采取調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏；在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工生長孔，以便中止調(diào)整。細致操作方法是皮帶傾向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶行進方向前移，或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。

    皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶保送機跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除了應垂直于皮帶長度方向以外，還應當垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。運用螺旋張緊或液壓油缸張緊的同時應保證張緊滾筒的兩個軸承座同時平移，從而保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。細致的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。