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上海沁艾機(jī)械設(shè)備有限公司 聯(lián)系人:李先生 手 機(jī):17602111432 電 話:021-67320228 傳 真:021-67320228 郵 箱:shqinai@sina.cn 地 址:上海市金山區(qū)朱涇工業(yè)區(qū)鴻尊路369號(hào)[摘要]皮帶輸送機(jī)的最常用啟動(dòng)方式主要有三種,分別是電控制型調(diào)速軟啟動(dòng)、液力耦合器調(diào)速啟動(dòng)以及液粘傳動(dòng)調(diào)速啟動(dòng)。液粘軟啟動(dòng)裝置通過(guò)主動(dòng)摩擦片與被動(dòng)摩擦之間的油膜剪切作用實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞
皮帶輸送機(jī)的最常用啟動(dòng)方式主要有三種,分別是電控制型調(diào)速軟啟動(dòng)、液力耦合器調(diào)速啟動(dòng)以及液粘傳動(dòng)調(diào)速啟動(dòng)。液粘軟啟動(dòng)裝置通過(guò)主動(dòng)摩擦片與被動(dòng)摩擦之間的油膜剪切作用實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞。主動(dòng)摩擦片與輸放軸這間以及被動(dòng)摩擦片與被動(dòng)摩擦片連接架之間都是通過(guò)花鍵進(jìn)行連接的,并且還可以通過(guò)花鍵軸向移動(dòng)。通過(guò)液壓缸控制活塞壓緊力可以實(shí)現(xiàn)摩擦片間距離的變化,進(jìn)而改變傳遞扭矩的大小。液體粘性傳動(dòng)調(diào)速啟動(dòng)在高速段性能優(yōu)于液力耦合器,在低速段性能優(yōu)于電控制型調(diào)速。不僅可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)的零負(fù)載啟動(dòng),還可以實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)滾筒的無(wú)級(jí)調(diào)速,調(diào)速范圍大。另外,其在制造成本、散熱。維護(hù)的方便等方面相對(duì)于其他調(diào)速方式占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
皮帶輸送機(jī)的液體粘性傳動(dòng)調(diào)速啟動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)主要有著如下幾點(diǎn):
1、可以使得電機(jī)零負(fù)載啟動(dòng),驅(qū)動(dòng)滾筒無(wú)極調(diào)速并且調(diào)速范圍廣;
2、皮帶輸送機(jī)調(diào)速的靈敏度高;
3、很容易實(shí)現(xiàn),調(diào)速的自動(dòng)化,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定、精度高;
4、調(diào)整油膜厚度可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)轉(zhuǎn)子與從動(dòng)轉(zhuǎn)子間的同步轉(zhuǎn)動(dòng),功率損失小,傳動(dòng)效率高;
5、液粘調(diào)速系統(tǒng)過(guò)載保護(hù)容易實(shí)現(xiàn),在重載啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)過(guò)程由慢及快,啟動(dòng)平穩(wěn),防止系統(tǒng)產(chǎn)生過(guò)大慣性力;
6、由于煤礦井下特殊工況要求,對(duì)運(yùn)行的設(shè)備尤其是電氣設(shè)備必須具備防爆性能。液體粘性傳動(dòng)調(diào)速所用的傳動(dòng)調(diào)速裝置是全封閉的純機(jī)械裝置,摩擦片之間是濕摩擦,不會(huì)產(chǎn)生火花,所以該裝置容易實(shí)現(xiàn)防爆標(biāo)準(zhǔn)。
7、液體粘性傳動(dòng)調(diào)速的價(jià)格相對(duì)電調(diào)速很低,且維修費(fèi)用較低。由于液體粘性傳動(dòng)調(diào)速相對(duì)電控制型調(diào)速與液力調(diào)速具有無(wú)可比擬的優(yōu)越性,因此液體粘性傳動(dòng)調(diào)速裝置在煤礦井下輸送機(jī)上使用具有很高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。液體粘性傳動(dòng)調(diào)速裝置用于連接電機(jī)與輸送機(jī)主驅(qū)動(dòng)滾筒,作為電機(jī)與驅(qū)動(dòng)滾筒間的離合器和調(diào)速器使用。在實(shí)際使用中常命名為液粘軟啟動(dòng)裝置,它裝備到中型和大型輸送機(jī)上可以延長(zhǎng)輸送機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的壽命,還可以減少對(duì)電網(wǎng)的沖擊,提高電動(dòng)機(jī)使用壽命。另外液粘軟啟動(dòng)裝置的維護(hù)費(fèi)用較低,可以節(jié)省較大的人力、財(cái)力。帶式輸送機(jī)所需帶強(qiáng)的安全系數(shù)由原來(lái)的7~9降低為4.5—5.5,降低了輸送機(jī)的購(gòu)置成本,并節(jié)約了用電成本。
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